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RENAULT N73 de 1960

COMMENTAIRES

9020 exemplaires ont été fabriqués du 13 mars 1960 au 1er juin 1964. Le N73 succède au D16 dont il reprend la plupart des éléments avec un même moteur MWM poussé à 2000 tr/mn délivrant ainsi 20ch au lieu de 16ch à 1850 tr/mn pour le D16. Le N73 a repris les mêmes éléments de carrosserie que le D16 (calandre, tableau de bord, filtre à air,….) jusqu’en septembre 1960 (c'est le cas de celui que je possède). Il a ensuite repris les éléments caractéristiques de la série N (nouveau tableau de bord et nouvelle calandre).

COTE "TRACTOCOTE" (Etienne Jossien 2017)

Basse 500€ - Moyenne 1400€ - Haute 2300€

Type n73

     n° Série : 7 303 577

     Date de 1ère mise en circulation : 11 août 1960

     Date d’acquisition : 25 juin 2005

 

MOTEUR

    MWM diésel AKD 311Z, 2 cyl., 4 temps, Refroidi par air

    Cylindrée : 1400 cm3

    Puissance : 20 ch à 2000 tr/mn

    Tarage injecteurs : 125 kg/cm2

 

CONTENANCES

    Carburant : 28 l - Huile moteur : 4,8 l

    Huile transmission : 7 l

    Huile relevage : 6 l

    Filtre air : 0,4 l

  

TRANSMISSION : 6 vitesses avant et 1 vitesse arrière

POIDS: 1185 kg à vide

 

PNEUS : Avant : 6,00 x 16 - Arrière : 11 x 28

PEINTURE

    Ensemble : Jaune Renault 77334B ou RAL 2008-2010

    Baguettes et logo : marron terre cuite (RAL 3000)

EQUIPEMENTS ELECTRIQUES

    Batterie : 2 x 6 V, 105 Ah, (Varta K13), pole négatif à la masse

    Démarreur :  Paris -Rhone D11 E75

    Dynamo : Paris Rhone G10 R27

   

PARTICULARITE

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