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Massey-Ferguson 825 de 1962

COMMENTAIRES

L’identification des Massey-Ferguson de cette époque est caractérisée par 4 lettres :

Lettre 1 = chassis (S : standard, V : vigneron, J : industriel, C : grand dégagement)

Lettre 2 = moteur (G : essence, D : diésel 23C, N : Perkins, K : TVO, L : pétrole)

Lettre 3 = embrayage (F : simple, M double)

Lettre 4 = Variantes (Y : blocage de différentiel)

COTE "TRACTOCOTE" (Etienne Jossien 2017)

Basse 500€ - Moyenne 1400€ - Haute 2700€»

Type 825 SNMY

     n° Série : 1 005 258

     Date de 1ère mise en circulation : 18 septembre 1962

     Date d’acquisition : 17 septembre 1998

 

MOTEUR

    Perkins 4.107, Diesel, 4 cyl., 4 temps, Refroidi par eau

    Cylindrée : 1753 cm3

    Puissance : 24 ch à 2000 tr/mn

    Tarage injecteurs : 135 kg/cm2

    Serrage culasse :

 

CONTENANCES

    Carburant 45,5 l - Eau 7,5 l - Huile moteur 3,4 l

    Huile transmission et relevage 19 l

    Filtre huile : 0,42 l

    Filtre air : 0,6 l

  

TRANSMISSION : 8 vitesses avant et 2 vitesses arrière

POIDS: 1180 kg à vide

 

PNEUS : Avant : 5,50 x 16 - Arrière : 10 x 28

PEINTURE

    Carrosserie : Rouge MF 5029- (RAL 3000)

    Moteur Chassis Roues : Gris Argent - MF 8061 (RAL 7005)

EQUIPEMENTS ELECTRIQUES

    Batterie : 12 V, 80 Ah, pole négatif à la masse

    Démarreur : Paris Rhône  G10 R 29 (ou Ducellier)

    Dynamo : Paris-Rhône D11 E 85 (Ducellier)

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