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FERGUSON TEA 20 Anglais de 1949

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SA PETITE HISTOIRE

Construit en 1948 parmi les 56 878 construits cette année à Coventry, ce tracteur était équipé d'un moteur "standard motor 80", remplacé en 1956 par un "standard motor 85". Il a été repeint dans les années suivantes en "ventre rouge" tel les FF30 GS essence. Il a ensuite été de nouveau (très mal) repeint dans les années 2010 en gris uniforme en même temps qu'un changement d'embrayage. Il n'a ensuite quasiment jamais servi après cette date. Il est équipé d'un réducteur de vitesse Howard et d'une faucheuse ventrale Ferguson PEF 22 en parfait état.

COMMENTAIRES

Ce tracteur a été construit en Angleterre à Coventry à partir de 1947

COTE "TRACTOCOTE" (Etienne Jossien 2024)

Basse 400€ - Moyenne 1000€ - Haute 2300€»

Type TEA20

     n° Série : 47 598

     Date de 1ère mise en circulation  : 1er janvier 1949

     Date d’acquisition : 20 mars 2026

 

MOTEUR (installé en 1956)

    Standard 85, n° SC 91426 E

     Essence 4 cyl., 4 temps, Refroidi par eau

    Cylindrée : 2088 cm3

    Puissance : 28 ch à 2 000 tr/mn

    Carburateur : Solex 26 VBN

 

CONTENANCES

    Carburant : 32 l - Eau 8,5 l - Huile moteur 6,8 l

    Huile transmission et relevage : 22,7 l

      Filtre air : 0,4 l

  

TRANSMISSION (avec réducteur Howard):

          8 vitesses avant et 2 vitesses arrière

POIDS: 1130 kg à vide

 

PNEUSAvant : 4,50 x 19 - Arrière : 10 x 28

PEINTURE

   Ensemble: gris petit gris RAL 7000 ou 7005

EQUIPEMENTS ELECTRIQUES

    Batterie : 12 V, 90 Ah, pole négatif à la masse (inversé par rapport à l'origine)

    Démarreur : 

           Initialement Lucas M45G, Paris Rhône actuellement

    Dynamo : Lucas C39P - 2

    Allumage par bobine SEV Marchall

PARTICULARITE

Equipé d'un réducteur de vitesse Howard et d'une faucheuse ventrale  Ferguson PEF 22

     

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